NHTSA проверит подвеску Tesla Model S

Национальная администрация безопасности дорожного движения США получила 33 жалобы на поломки подвески в автомобилях Tesla Motors. Большинство из них касаются Model S. уведомления отмечают, что шаровая опора подвески подвержена коррозии, что повышает риск поломки.

Tesla в минувший четверг опубликовала в своем блоге сообщение, в котором утверждает, что дефекта в подвеске Tesla Model S и Model X не имеется. Компания утверждает, что появление ржавчины на компонентах подвески - это «необычный случай».

Между тем, покупателям Tesla при покупке автомобилей предлагали подписать соглашение, в котором обещают скидку на ремонт за неразглашение. Отрывок соглашения гласит: «Вы согласны хранить в тайне наше предоставление доброй воли и его условия. Принимая их, вы тем самым освобождаете Tesla, а также связанных с ней юридических и физических лиц от любых претензий или убытков, вытекающих или каким-либо образом связанным с какими-либо претензиями или инцидентами, имеющими отношение к соглашению доброй воли. Вы также соглашаетесь с тем, что вы не будете участвовать или добровольно помогать в каких-либо действиях по закону или по справедливости или в любом судебном процессе против Tesla или связанных с ней физических или юридических лиц».

NHTSA уже предупреждал Tesla по поводу этого соглашения, отмечая, что любые ограничения, заставляющие клиентов избегать общения с регуляторами, являются неприемлемыми. Однако автопроизводитель отмечает, что он не запрещает обращение в NHTSA, а лишь работает с регуляторов в другом порядке.

Следует отметить, что еще в марте 2015 года был составлен бюллетень технического обслуживания, который отмечал необходимость диагностики передней шаровой опоры подвески по «причинам, не связанным с безопасностью». Утверждалось, что свободный ход не соответствовал заявленным характеристикам, из-за чего увеличивался риск ускоренного износа детали.

Источник - jcnews.ru